D.P.R. 1002/1950 - Approvazione dell'atto 24 giugno 1950 per la concessione di sola costruzione del primo gruppo di opere della ferrovia Circumflegrea alla Societa' Anonima per l'Esercizio di Pubblici Servizi (S.E.P.S.A.).

IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA

Visto il regio decreto legislativo 17 maggio 1946, numero 485, che autorizza la spesa di L. 1.300.000.000 per la costruzione della ferrovia Circumflegrea e la concessione all'industria privata della costruzione e dell'esercizio della ferrovia medesima;
Visto il decreto legislativo del Capo provvisorio dello Stato 20 agosto 1947, n. 1039;
Vista la legge 5 aprile 1950, n. 225, che modifica il regio decreto legislativo 17 maggio 1946, n. 485, e approva l'atto 2 dicembre 1949 stipulato con la Societa' Anonima per l'Esercizio di Pubblici Servizi (S.E.P.S.A.);
Visto il testo unico delle disposizioni di legge per le ferrovie concesse all'industria privata, le tramvie e le automobili, approvato con regio decreto 9 maggio 1912, n. 1447, e successive aggiunte e modificazioni;
Sentiti il Consiglio superiore dei lavori pubblici ed il Consiglio di Stato;
Sentito il Consiglio dei Ministri;
Sulla proposta dei Ministri per i trasporti e per il tesoro;

Decreta:

E' approvato e reso esecutorio l'atto stipulato il 24 giugno 1950 ai sensi e per gli effetti dell'art. 8 della legge 5 aprile 1950, n. 225, fra i delegati dei Ministri per i trasporti e per il tesoro ed i legali rappresentanti della Societa' Anonima per l'Esercizio di Pubblici Servizi (S.E.P.S.A.) e del Banco di Napoli, per la concessione di sola costruzione del primo gruppo di opere (sede stradale e fabbricati) della ferrovia Circumflegrea.